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DESARROLLO HARDWARE DE UN SISTEMA DE CAPTACIÓN DE SEÑALES EMBARCADAS PARA TRENES LIGEROS

Duración2017-2018
PaísEspaña
ClienteMetrotenerife

Sobre el cliente

Metrotenerife

Metropolitano de Tenerife (Metrotenerife, MTSA) opera las dos líneas del tranvía de la isla, que conectan Santa Cruz de Tenerife con La Laguna y con Tíncer. Es la principal red de transporte público ferroviario de Canarias y una referencia en innovación tecnológica dentro del sector del tranvía en España.

El proyecto fue el desarrollo hardware de un sistema propio Novation para captar señales embarcadas en la flota de tranvías ligeros de Metrotenerife, precursor de la familia SIMOVE. El producto se diseñó, prototipó y validó ambientalmente bajo la norma ferroviaria EN 50155 con rango de temperatura extendido (T3), y se industrializó en octubre de 2017.

Esta experiencia es el origen de la familia SIMOVE (Sistema de Monitorización Embarcado de Velocidad), evolucionada después al SIMOVE II V5 con homologación EN 50155 ante organismo notificado independiente.

A través de Metrotenerife como socio comercial, SIMOVE se exportó al Reino Unido: hoy se encuentra desplegado tanto en Manchester Metrolink como en Sheffield Supertram, abriendo a Novation el mercado británico de analítica embarcada.

Alcance técnico

Capacidades

HW embarcado
Ingeniería

Stack aplicado

SIMOVE II V5 (producto propio)
EN 50155 T3
Fabricación serie
Prototipado cámara ambiental

Normativa aplicada

EN 50155
EN 50121-3-2
IEC 61373

Hitos entregados

01
Diseño, prototipado y validación ambiental del HW embarcado bajo EN 50155 (T3 rango de temperatura extendido).
02
Industrialización en Metrotenerife (octubre 2017) para el desarrollo del SIMOVE embarcado definitivo.
03
Evolución a SIMOVE II V5 con homologación bajo la norma EN 50155 ante organismo notificado independiente.
04
Exportación a Reino Unido vía Metrotenerife SA (MTSA) como socio comercial: instalaciones Manchester Metrolink y Sheffield Supertram.

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